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我国物流总成本占GDP比重达18%
 
   
            ★★★ 作者:佚名 来源:中国经济网 阅读: 更新时间:2012-12-27 9:41:51 切换到繁體中文  
 


  26日召开的国务院常务会议研究确定了降低流通费用的十项政策措施,剑指我国流通环节费用高企的顽疾,含金量十足。

  中国商业联合会的资料显示,2005年以来我国物流总成本占当年GDP的比重一直保持在18%左右,而西方发达国家同类指标是8%到10%。“社会创造的很大部分财富消耗在流通环节上,这给中国经济造成沉重负担,阻碍经济转型,同时还会推高物价水平,阻碍消费的释放。”商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍说。

  降低流通费用,提高流通效率,不仅影响我国国民经济全局,而且是事关民生的重大问题。近年来,蔬菜、猪肉等农产品价格屡屡坐上“过山车”,“价贱伤农”和“价贵伤民”怪圈反复出现。究其原因,流通不畅,尤其是“最后一公里”难题成为农产品价格非理性上涨的背后推手之一。

  如何为流通费用“瘦身”?此次国务院常务会议研究确定的十项措施从降低经营成本、清理整顿收费、减轻税收负担、规范执法行为、加大用地支持力度等方面多管齐下,打出了“组合拳”。

  分析人士认为,此次研究确定的十项举措中的一些政策措施是业内长期以来呼吁的,关键还在于后期落实。对于一些目前仍比较原则性的提法,有关部门应尽快出台实施细则。

  同时应该看到,我国流通领域存在的核心问题仍是组织化程度低,流通环节过多。根治流通顽症,切实降低流通环节费用,最终的解决方案还是要加强现代流通体系建设,创新流通方式,提升信息化水平,培育流通企业核心竞争力。

 
 
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